W chwili obecnej istnieją trzy projekty rozładowania ruchu ciężarówek w Malni i Choruli, gdzie mieszkańcy już od dawna narzekają na hałas i spaliny.

Problem ma zostać rozwiązany przez budowę 6 kilometrowej obwodnicy. Jako że jest to droga wojewódzka Opole-Gogolin, leży to w kwestii władz województwa, nie mniej Górażdże Cement i mina, w liście intencyjnym z grudniu 2008 roku zadeklarowały, pomoc przy jej budowie.

Plany szybko się krystalizują, cementownia opracowała już trzy koncepcję budowy obwodnicy. Teraz tylko wybrać najlepszy projekt. Początek i koniec we wszystkich przypadkach są takie same: rondo w Gogolinie (wylot na ul. Malińską) i taśmociąg cementowni za Chorulą. Urząd miasta i gminy przygotowuje się również do wydania decyzji środowiskowej dla tej inwestycji.

Przedsięwzięcie nie jest jednak takie proste. Proponowane trasy przecinają kilkadziesiąt działek, w tym pola, łąki, lasy i drogi. Inwestor, w tym wypadku województwo, musi je, więc odkupić od właścicieli. W wielu przypadkach proponując właścicielom zamianę gruntów

Jak szacuje wiceburmistrz Gogolina, decyzja środowiskowa powinna być gotowa w trzecim kwartale 2010 roku a sam projekt techniczny wybranej koncepcji z początku 2011. Ma on kosztować ok. 1 mln zł.

Wstępnie szacowany koszt budowy obwodnicy to ok. 50 mln zł, przy czym zarówno gmina jak i cementownia deklarują dalszy udział w przedsięwzięciu, co daje nadzieje na przyspieszenie terminu budowy tej, jak że potrzebnej drogi.

K.C.